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Discos de Travão

  • A direção do veículo alterar-se durante a travagem?
  • Sente uma maior vibração ou funcionamento impreciso do pedal de travão quando pressionado?
  • Surgem sons anómalos durante a travagem?

Estes podem ser sinais de que os discos de travão estão a falhar.

discos de travão

Discos de Travão:

Papel e funcionamento

Os discos de travão, juntamente com as pastilhas de travão, representam um papel determinante no processo de travagem. Devido à fricção que é exercida pelas pastilhas nos discos, estes são sujeitos a um desgaste significativo, pelo que se recomenda a sua verificação periódica e em caso de desgaste, a sua substituição.

Os travões de disco é um sistema de travagem mais eficiente do que os travões de tambor. Funcionam com um disco, pastilhas e um pistão de acionamento hidráulico. Os travões de tambor, por seu lado, eram usado nos modelos mais antigos. No seu funcionamento, o cilindro, por ação do sistema hidráulico, empurra as maxilas de travão contra o tambor provocando a paragem das rodas.

Quando deve substituir os discos de travão?

Os fabricantes definem a espessura mínima limite para cada modelo de automóvel, abaixo da qual é sempre recomendada a sua substituição. Assim, evita-se que o sistema de travagem corra o risco de não cumprir eficazmente a sua função.

Para maior segurança ao volante, deverá realizar inspeções frequentes aos discos. A duração média dos discos de travão em condições consideradas normais está estimada em 80.000 quilómetros (cerca de 2 jogos de pastilhas), pelo que deverão ser substituídos para garantir que o sistema de travagem funciona corretamente e em condições seguras. 

O tipo de condução praticada pelo condutor e as características do percurso também são fatores a ter em consideração para determinar a frequência ideal para substituição dos discos.

avaria no disco de travão

Causas de avaria nos discos dos travões

As principais causas de avaria nos discos de travão são:

  • Desgaste acentuado dos discos;
  • Elevada corrosão dos discos;
  • Uso de pastilhas de travão de qualidade reduzida;
  • Danos de origem mecânica;
  • Tipo de condução praticada (ex: condução desportiva).

Problemas da utilização de discos de travão abaixo da espessura mínima recomendada

Caso não substitua os discos de travão em tempo útil, pode estar a gerar complicações técnicas e de segurança rodoviária. Estes são os principais problemas associados à não substituição dos discos:

  • Superfície de frição do disco fora de serviço;

  • Difícil adaptação da pastilha de travão nova;

  • Redução da massa de ferro responsável pela dissipação da temperatura gerada;

  • Aumento da temperatura gerada no processo de travagem;

  • Maior possibilidade do efeito de fading (perda de eficácia na travagem, causada pelo aquecimento dos componentes. Geralmente ocorre numa descida ou em condução em auto-estrada, situações em que os travões são solicitados mais frequentemente);

  • Maior possibilidade do efeito de vapor lock (perda de eficácia na travagem, geralmente em situações de sobreutilização e associada ao sobreaquecimento do óleo dos travões);

  • Aumento do desgaste dos componentes do sistema de travagem;

  • Maior nível de vibração do disco;

  • Menor resistência mecânica.

 

Caso se verifiquem alguns dos problemas mencionados ou não esteja seguro do estado dos discos de travão do seu carro, recomendamos que se dirija a uma Oficina MForce a fim de fazermos um diagnóstico ao sistema de travagem. Não facilite na sua segurança rodoviária.

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