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  • O seu veículo perde potência?
  • As luzes indicadores do filtro de partículas ou avaria do motor estão acesas no painel de instrumentos?

Estes são sintomas que o alertam para um desempenho deficiente do seu filtro de particulas automóvel. Neste caso, dirija-se à sua Oficina MForce mais próxima e faça um diagnóstico eletrónico. Assim, faremos uma avaliação das avarias relacionadas com o filtro de partículas do seu carro. Após o diagnóstico, seremos capazes de lhe oferecer a solução mais correta para as suas necessidades.

A Revisão Oficial MForce prevê a verificação do nível de entupimento do filtro de partículas, caso o seu veículo utilize esta tecnologia.

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CONSELHOS - FILTRO PARTÍCULAS

Substituição do Filtro de Partículas

A acumulação de cinzas no filtro de partículas, associada à multiplicação das vias urbanas, irá conduzir à saturação do mesmo. Quando o filtro de partículas entope, a gestão eletrónica irá desencadear uma ação de combustão que permite a regeneração, ou seja, a limpeza do filtro de partículas.

No entanto, a regeneração não é 100% eficaz. Ao longo do tempo, a fuligem não queimada irá entupir o FAP definitivamente. Por conseguinte, torna-se necessária a substituição do filtro de partículas.

O mau funcionamento do filtro de partículas pode ter consequências irremediáveis para certos órgãos periféricos do carro, tais como o catalisador ou até o motor.

Por todas estas razões, o filtro de partículas deve merecer atenção especial, uma vez que é essencial para garantir a saúde do seu carro, respeitar o ambiente e a legislação em vigor.

Saiba mais sobre o Filtro de Partículas

O que é o sistema de controlo de gases poluentes?

O sistema de controlo de gases poluentes de um veículo equipado com um motor diesel é composto por vários componentes:

  • Catalisador: converte gases venenosos em gases inofensivos;

  • Silenciador tradicional: reduz o ruído gerado pelos veículos;

  • Filtro de partículas (vulgarmente conhecido como o FAP): retém e destrói a fuligem cancerígena.

 

Filtro de Partículas automóvel:

Desde o ano 2000 já são utilizados Filtros de Partículas em veículos com motor a gasóleo. Contudo, apenas a partir de 1 de Janeiro de 2011 é que a norma Euro V se tornou mais exigente na redução dos gases poluentes, pelo que os fabricantes se viram obrigados a utilizar esta tecnologia do filtro de partículas para cumprir com a legislação Europeia.

O filtro de partículas é um dispositivo projetado para armazenar as partículas finas, agentes cancerígenos, que fazem parte dos gases do escape. Depois de retidos no filtro, as partículas são destruídas, ou seja, incineradas e reduzidas a cinzas.

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